VoltajMotosiklet farlarının seçimi için kritik bir parametredir. Farlar iki ana kategoriye ayrılır:Tek voltajlıvegeniş voltajAlıcılar daDCveACParlayan, zayıf ışık veya yanmış farlar gibi yaygın arızaları önlemek için orijinal devreleri ayrı.
Tek voltajlı farlar
Tek voltajlıFarlar:6Vve12Vsabit voltajlı versiyonlar.6Vsabit gerilimli model, klasik, mini motosikletlere ve sınırlı pazar hacmi olan bazı özel ihracat modellerine uygundur.12VÇoğu scooter, standart motosiklet ve büyük tur bisikletleri için sabit voltajlı varyasyon çalışması9-16V DC16V'den yüksek bir voltaj sürücüyü yaktığında, yetersiz bir voltajın zayıf çıkış ve sıkça yanıp sönenlere yol açtığı belirtiliyor.
Geniş voltajlı farlar
Yaygıngeniş voltajÖzellikleri:12-80Vve12-85VDahili DC-DC sabit akım sürücü yongaları yüksek giriş voltajını LED boncuklarının gerektirdiği çalışma voltajına otomatik olarak dönüştürür.12Vyakıtla çalışan motosikletler ve48-72VElektrikli motosikletler, karışık araç türleri ile yurtdışındaki pazarlar için idealdir.
Önemli Not:
İkisi de.Tek voltajlıvegeniş voltajSadece farların desteğiDCEğer orijinal far açıksaACGüç, birAC-DC dönüştürücünormal çalışma için zorunludur.
İhracat Kaynakları Önerileri:
İhracat kaynakları sırasında, ithalatçılar hedef pazarlardaki ana akım araçların voltaj standardını onaylamalıdır.12V sabit voltajNormal yakıt motosikletleri için farlar.geniş voltajYakıtlı bisikletleri ve elektrikli motosikletleri karıştıran pazarlar için birimler.AC-OrijinalSatış sonrası şikayetleri azaltmak ve son kullanıcı deneyimini iyileştirmek için araçlar.