Motorcycle Headlight Voltage Guide: Single‑voltage vs Wide‑voltage for Correct Compatibility

ولتاژیک پارامتر حیاتی برای انتخاب چراغ های جلو موتورسیکلت است. چراغ های جلو به دو دسته اصلی تقسیم می شوند:یک ولتاژوولتاژ بزرگخریداران همچنین باید بگوینددی سیوACمدارهای اصلی جدا شده برای جلوگیری از خرابی های رایج مانند فلک زدن، نور ضعیف یا چراغ های جلو سوخته.

چراغ های جلو تک ولتاژ

یک ولتاژچراغ های جلو شامل:6 ولتو12 ولتنسخه های ولتاژ ثابت6 ولتمدل ولتاژ ثابت برای موتورسیکلت های قدیمی، موتورسیکلت های کوچک و برخی از مدل های ویژه صادرات با حجم محدود بازار مناسب است.12 ولتانواع ولتاژ ثابت برای اکثر اسکوترها، موتورسیکلت های استاندارد و دوچرخه های بزرگ گردشگری تحت9-16 ولت DCولتاژ بالاتر از 16 ولت ممکن است راننده را سوزاند، در حالی که ولتاژ ناکافی باعث خروجی کم و لرزش مکرر می شود.

چراغ های جلو ولتاژ بالا

شایعولتاژ بزرگمشخصات12 تا 80 ولتو12-85 ولت• تراشه های درایور جریان ثابت DC-DC داخلی به طور خودکار ولتاژ ورودی بالا را به ولتاژ کاری مورد نیاز لامپ های LED تبدیل می کنند.12 ولتموتورسیکلت های سوخت دار و همچنین۴۸- ۷۲ ولتموتورسیکلت های الکتریکی، ایده آل برای بازارهای خارج از کشور با انواع وسایل نقلیه مخلوط.