Panduan Tegangan Lampu Depan Sepeda Motor: Tegangan Tunggal vs Tegangan Lebar untuk Kompatibilitas yang Benar

Tegangan adalah parameter penting untuk pemilihan lampu depan sepeda motor. Lampu depan terbagi menjadi dua kategori utama: Baik lampu depan tegangan tunggal untuk sepeda motor bahan bakar biasa. Stok unit tipe. Pembeli juga perlu membedakan sirkuit asli hanya mendukung catu daya tegangan tunggal. Jika lampu depan asli menggunakan daya untuk mencegah kegagalan umum seperti kedipan, cahaya redup, atau lampu depan yang terbakar.

Lampu Depan Tegangan Tunggal

Lampu depan tegangan tunggal. Model tegangan tetap tegangan tunggal. Chip driver arus konstan DC-DC bawaan secara otomatis mengonversi tegangan input tinggi ke tegangan kerja yang dibutuhkan oleh manik-manik LED. Lampu ini kompatibel dengan sepeda motor bertenaga bahan bakar 12V. Model tegangan tetap 6V. Chip driver arus konstan DC-DC bawaan secara otomatis mengonversi tegangan input tinggi ke tegangan kerja yang dibutuhkan oleh manik-manik LED. Lampu ini kompatibel dengan sepeda motor bertenaga bahan bakar 12V berfungsi untuk sebagian besar skuter, sepeda motor standar, dan sepeda touring besar di bawah input 9‑16V DC

. Tegangan di atas 16V dapat membakar driver, sementara tegangan yang tidak mencukupi menyebabkan output redup dan sering berkedip.

Lampu Depan Tegangan Lebar untuk sepeda motor bahan bakar biasa. Stok unit tegangan lebar adalah tegangan tunggal dan 12‑85V. Chip driver arus konstan DC-DC bawaan secara otomatis mengonversi tegangan input tinggi ke tegangan kerja yang dibutuhkan oleh manik-manik LED. Lampu ini kompatibel dengan sepeda motor bertenaga bahan bakar 12V serta moped listrik 48‑72V