Đèn LED xe máy chủ yếu được chia thành ánh sáng hai mặt và ánh sáng toàn diện 360 độ. Hai loại có nguyên tắc phát sáng và kịch bản hiệu ứng ánh sáng hoàn toàn khác nhau.Hầu hết các tay đua chọn sai loại, gây ra các vấn đề như thị giác, ngưng tụ ánh sáng kém và làm nhầm lẫn ánh sáng cao và thấp, ảnh hưởng nghiêm trọng đến thị lực khi cưỡi.
Đèn LED chiếu sáng hai mặtlà các sản phẩm thực tế phổ biến. Các hạt được sắp xếp đối xứng chặt chẽ tách các khu vực ánh sáng cao và thấp, phù hợp chính xác với chiếc cốc đèn phản xạ ban đầu.Sự ngưng tụ ánh sáng mạnh, đường ánh sáng rõ ràng và đều đặn, ánh sáng chiếu sáng thấp không chói và ánh sáng chiếu sáng xaThích hợp cho hầu hết các bộ đèn xe máy gốc với cốc phản xạ thông thường, nó là lựa chọn phổ biến hiệu quả nhất cho việc đi lại hàng ngày và đi đường cao tốc.
Đèn chiếu sáng toàn diện 360 độkhông có sự phân chia ánh sáng dài và ánh sáng thấp nghiêm ngặt, chỉ có điều chỉnh ánh sáng mạnh và yếu với phạm vi ánh sáng tổng thể rộng hơn.Chúng phù hợp với các mô hình cốc đèn đơn giản cũ mà không có ống kính và cấu trúc phản xạ chính xácTuy nhiên, họ có những thiếu sót rõ ràng như:Sự ngưng tụ ánh sáng kém, chứng giác mờ dễ dàng và ánh sáng đường không đồng đều, với hiệu suất giảm đáng kể trong thời tiết mưa và sương mù, không phù hợp với đường cao tốc và lái xe đêm đường dài.
Chọn theo cấu trúc cốc đèn ban đầu: đèn hai mặt cho các mô hình mới thông thường và đèn 360 độ cho các mô hình cốc đèn đơn giản cũ.