মোটরসাইকেল এলইডি লাইটগুলি প্রধানত দ্বি-পার্শ্বযুক্ত আলোকসজ্জা এবং ৩৬০-ডিগ্রী পূর্ণ-পরিসীমা আলোকসজ্জা এই দুই ভাগে বিভক্ত। এই দুটি প্রকারের আলোকসজ্জার নীতি এবং আলোর প্রভাবের পরিস্থিতি সম্পূর্ণ ভিন্ন। বেশিরভাগ চালক ভুল প্রকার নির্বাচন করেন, যার ফলে অ্যাস্টিগম্যাটিজম (দৃষ্টির সমস্যা), আলোর দুর্বল ঘনীভবন এবং হাই ও লো বিমের বিভ্রান্তির মতো সমস্যা দেখা দেয়, যা রাইডিংয়ের দৃষ্টিকে মারাত্মকভাবে প্রভাবিত করে।
দ্বি-পার্শ্বযুক্ত আলোকিত এলইডি লাইট হল মূলধারার ব্যবহারিক পণ্য। প্রতিসমভাবে সাজানো পুঁতিগুলি হাই এবং লো বিম অঞ্চলকে কঠোরভাবে পৃথক করে, মূল প্রতিফলক ল্যাম্প কাপের সাথে নির্ভুলভাবে মেলে। এগুলিতে রয়েছে শক্তিশালী আলোর ঘনীভবন, স্পষ্ট এবং নিয়মিত আলোর পথ, নন-গ্লেয়ার লো বিম এবং দীর্ঘ-পরিসীমার হাই বিম। প্রচলিত প্রতিফলক কাপ সহ বেশিরভাগ আসল মোটরসাইকেল ল্যাম্প অ্যাসেম্বলির জন্য উপযুক্ত, এটি দৈনন্দিন যাতায়াত এবং হাইওয়ে রাইডিংয়ের জন্য সবচেয়ে সাশ্রয়ী সার্বজনীন বিকল্প।
৩৬০-ডিগ্রী পূর্ণ-পরিসীমা আলোকিত লাইট এর কোনও কঠোর হাই এবং লো বিম বিভাজন নেই, কেবল বিস্তৃত সামগ্রিক আলোকসজ্জা কভারেজ সহ শক্তিশালী এবং দুর্বল আলোর সমন্বয়। এগুলি লেন্স এবং নির্ভুল প্রতিফলক কাঠামো ছাড়া পুরানো সাধারণ ল্যাম্প কাপ মডেলগুলির জন্য উপযুক্ত। তবে, এগুলির স্পষ্ট ত্রুটি রয়েছে যেমন দুর্বল আলোর ঘনীভবন, সহজ অ্যাস্টিগম্যাটিজম এবং রাস্তার আলোর অসমতা, বৃষ্টি ও কুয়াশাচ্ছন্ন আবহাওয়ায় কর্মক্ষমতা ব্যাপকভাবে হ্রাস পায়, হাইওয়ে এবং দীর্ঘ-দূরত্বের রাতের রাইডিংয়ের জন্য উপযুক্ত নয়।
মূল ল্যাম্প কাপ কাঠামোর উপর ভিত্তি করে নির্বাচন করুন: প্রচলিত নতুন মডেলগুলির জন্য দ্বি-পার্শ্বযুক্ত লাইট এবং পুরানো সাধারণ ল্যাম্প কাপ মডেলগুলির জন্য ৩৬০-ডিগ্রী লাইট।