Przewodnik po gniazdach reflektorów motocyklowych: Rozpoznaj typy złączy, aby uniknąć błędów w dopasowaniu

Typ gniazda lub złącza jest pierwszym parametrem do sprawdzenia przy zakupie i modyfikacji reflektorów LED motocykla.Znajomość cech głównych gniazd pomaga nabywcom eksportującym wybierać produkty w sposób efektywny i zmniejszać zwroty spowodowane brakiem zgodności z złączami.

H4jest najpopularniejszym i najczęściej używanym gniazdkiem reflektorów motocyklowych. Przyjmuje konstrukcję podwójnych włókien z wtyczką 3 szpilki i trzema standardowymi szpilkami. Cieszy się obfitą podażą i ogromnym globalnym zapotrzebowaniem.HS1posiada również podwójne włókna i złącze 3-pin, ale ma szersze szczyty i nie może być bezpośrednio wymiany z H4.H17a takżeM5/H6Są to gniazda z podwójnym włóknem 3-przycisków z specjalnymi rzutami. Ich wygląd jest podobny do H4, dlatego wymaga ostrożnej identyfikacji.

H7jest pojedynczym gniazdkiem na żarówkę z dwoma wtyczkami i jednym gniazdkiem.H9a takżeH11Należą do serii pojedynczych żarówek z plastikowymi gniazdkami w kształcie litery L, szeroko stosowanych w niektórych modelach europejskich i amerykańskich wyłącznie do oddzielnych funkcji światła podświetlnego lub światła podświetlnego.

Klasyczny europejskiSeria Pgniazda zawierają:P14.5S,P15D 30/3,P26S,PX26Da takżeP36D ((BPF)Wyposażone są głównie w klasyczne motocykle europejskiego typu i utrzymują stały popyt w niektórych regionach za granicą.

W biznesie eksportowym nie oceniaj typu gniazda tylko po wyglądzie.Wymuszone zamontowanie powoduje nieprawidłowe złożenie lub luźne połączenieSprzedawcy hurtowi powinni zaznaczać na stronach produktów cechy konstrukcyjne i gniazdkowe.Praktyka ta zmniejsza liczbę zwrotów nieprawidłowych produktów i poprawia doświadczenie zakupów klientów.