La température de couleur, mesurée en Kelvin (K), est une spécification vitale pour la sélection des phares LED de motocyclettes.La température de couleur ne définit que la teinte claireDifférentes valeurs Kelvin offrent des performances totalement différentes dans des conditions de pluie, de brouillard et de conduite nocturne.
La lumière de couleur chaude réduit la diffusion de la lumière par temps humide et réduit l'éblouissement des surfaces de route humides.Il gagne en popularité sur les marchés du sud-est asiatique, où il pleut souvent..
Il est blanc neutre et l'option la plus complète pour le commerce mondial.Il garantit une vision claire sur les routes secs la nuit et maintient une performance décente sous la pluie ou le brouillard.Cette gamme répond aux besoins quotidiens de conduite pour la plupart des pays et devient le choix de stock courant pour les grossistes.
Il est très lumineux et offre une apparence élégante, mais sa lumière bleue se disperse fortement lorsqu'elle frappe les gouttelettes de pluie et le brouillard.Les routes ont tendance à paraître grises les jours de pluie avec une pénétration affaiblieIl fonctionne mieux pour la conduite en pleine nuit dans les régions sèches plutôt que par temps humide.
Le climat du marché doit être pleinement pris en compte lors de l'approvisionnement en produits. Choisissez 3000-3500K pour les territoires à forte pluie. Choisissez 4300-5000K pour les commandes d'exportation générales. 6000-6500K convient aux zones sèches à faible pluie.Une correspondance correcte de la couleur et de la température améliore la sécurité de conduite et répond aux exigences réelles des utilisateurs finaux.