Trappole nell'acquisto di luci a LED per moto: distinguere la potenza reale dalla potenza falsamente indicata

La potenza è l'indice fondamentale per giudicare la luminosità e la stabilità delle luci LED per motocicli, ed è anche il parametro più erroneamente indicato sul mercato.Molti commercianti pubblicizzano luci ad altissima potenza di 80W o 100W a prezzi bassiQueste luci hanno una luminosità insufficiente, generano un calore elevato e sono inclini a bruciare perline e circuiti in uso a lungo termine.danneggiamento grave del sistema di circuito della moto.

Ilpotenza effettiva realedi luci LED per motocicli convenzionali è concentrata in50 - 60 WQuesta gamma di potenza soddisfa la domanda di illuminazione notturna ad alta luminosità e corrisponde al carico del circuito originale della moto senza causare sovraccarico.Le luci originali ad alta potenza sono dotate di strutture professionali di dissipazione del calore, in generale1-2 tubi di conduzione termica in rame puro + lamiere di alluminio per dissipazione termica su larga superficie, e alcuni modelli di fascia alta sono dotati di ventilatori di raffreddamento silenziosi per garantire una dissipazione del calore stabile in condizioni di funzionamento ad alta potenza.Le luci ad alta potenza falsamente contrassegnate per lo più non hanno dissipazione di calore da tubo di rame, basandosi solo su semplici fogli di alluminio, con conseguente surriscaldamento rapido e grave attenuazione della luce dopo dieci minuti di illuminazione.

1. In primo luogo, verificare se i parametri del prodotto indicano potenza costante invece di potenza di picco.
2. In secondo luogo, prestate molta attenzione alla configurazione della dissipazione del calore e state attenti alle luci ad alta potenza senza tubi di rame.
3. In terzo luogo, effettuare un test di illuminazione a lungo termine; i prodotti che si riscaldano rapidamente e si attenuano rapidamente sono inferiori a quelli falsamente contrassegnati.

La scelta di luci con potenza reale garantisce una luminosità stabile, nessun danno al circuito e una durata di vita più lunga.