การปรับปรุงไฟหน้ารถจักรยานยนต์: 5 ปริมาตรสําคัญจากฮาโลเจนเป็น LED

การส่องแสงจักรยานยนต์ได้ผ่านการเปลี่ยนแปลงอย่างปฏิวัติ จากหลอดฮาโลเจนแบบดั้งเดิม เป็นเทคโนโลยี LED ของวันนี้s ส่งแสงผ่านสายไฟวอล์ฟสแตน, ให้แสงที่จํากัดและการบริโภคพลังงานสูง ในขณะที่ไฟ LED กลายเป็นตัวเลือกหลักเนื่องจากการบริโภคพลังงานที่ต่ําประสิทธิภาพแสงสูงสําหรับผู้ขับรถและผู้ซื้อที่พิจารณาการปรับปรุง ปริมาตรสําคัญ 5 อย่างต่อไปนี้จะกําหนดผลงานจริง:

1ประเภทแหล่งแสงและแบรนด์ชิป LED

LED เป็นแหล่งแสงหลักในปัจจุบัน และคุณภาพชิปกําหนดความสว่างและความทนทานโดยตรงขณะที่หลีกเลี่ยงผลิตภัณฑ์ทั่วไปที่ไม่มีสัญลักษณ์, โดยความสว่างอาจลดลงมากกว่า 50% ภายในหกเดือน. แบรนด์ในประเทศที่น่าสนใจรวมถึง DRXD, LIANG BAI QI, DING JING, LANG YE LIANG และ YA LING.แบรนด์เหล่านี้มีลักษณะของตัวเองในด้านคุณภาพสินค้าและการสะสมเทคโนโลยีซึ่งสามารถใช้เป็นอ้างอิงการจัดซื้อจัดจ้าง

2. อุณหภูมิสี

อุณหภูมิสีที่วัดในเคลวิน (K) มีผลต่อการทํางานและความปลอดภัยของแสงโดยตรงแขวง 4300K-6000K แนะนําแสงสีขาวอบอุ่น (ประมาณ 4300K) ให้การเจาะเข้าไปที่ดีกว่าในหมอกและฝนสําหรับการเดินทางประจําวัน, แสงสีขาว 6000K แนะนํา; สําหรับพื้นที่ที่มีหมอกและฝนบ่อย,แสงสีเหลือง 4300K หรือสารละลายอุณหภูมิสองสีเป็นสิ่งที่ควร.

3- ลูเมน

ลูเมน (สัญลักษณ์: lm) เป็นหน่วยมาตรฐานสากลสําหรับวัดกระแสแสงทั้งหมดของแหล่งแสง มันแสดงถึงปริมาณแสงที่เห็นได้ทั้งหมดที่หลอดไฟปล่อยออกในหนึ่งหน่วยเวลาการกําหนดความสว่างของไฟมอเตอร์ไซค์บนถนนโดยตรงราคาแสงที่สูงขึ้น แหล่งแสงจะออกแสงมากขึ้น ส่งผลให้มีระยะทางการมองเห็นกลางคืนที่ยาวนานขึ้น และการครอบคลุมแสงทางที่กว้างกว่า

4การสลายความร้อน

ความร้อนเป็นศัตรูที่ใหญ่ที่สุดของ LEDsแนะนําให้ใช้วิธีเย็นแบบปาซีฟ (เทปทองแดง/ปีกอลูมิเนียม) มากกว่าวิธีเย็นแบบพัดลม, เนื่องจากพัดลมมีแนวโน้มที่จะเกิดการบาดเจ็บและล้มเหลวภายใต้การสั่นสะเทือนที่ยาวนานขยายอายุของหลอดไฟเกิน 30 ปีหมื่นชั่วโมง

5รูปแบบรังสีและความสอดคล้อง

การ เปลี่ยน หลอด ไฟ แฮโล เจน เพียง แต่ ไม่ เปลี่ยน หลอด ไฟ แฮโล เจนโมดูลที่มีโปรเจคเตอร์ไบ-เซนอนหรือไบ-LED ควบคุมรูปแบบรังสีได้อย่างมีประสิทธิภาพ, สร้างเส้นแยกที่ชัดเจน เพื่อให้ความเห็นของคุณเอง และหลีกเลี่ยงการรบกวนคนอื่นยืนยันว่าผลิตภัณฑ์ตรงกับมาตรฐานการรับรองของตลาดเป้าหมายของคุณ (เช่น DOT, E-mark ฯลฯ)

การเลือกไฟหน้าที่เหมาะสม ไม่ใช่แค่เรื่องแสงสว่างที่สว่างกว่า แต่เกี่ยวกับความปลอดภัยและการรับประกันคุณภาพ