Structures des phares de moto expliquées: Réflecteur contre lentille de projecteur

En ce qui concerne les phares de moto, la luminosité n'est pas le seul facteur qui importe: la structure des phares joue un rôle crucial dans la qualité de la lumière et la sécurité routière.Il y a deux types principaux:phares réflecteursetphares de lentilles de projecteur.

Les phares réfléchissants, également connus sous le nom de phares de type bol, sont utilisés par la plupart des fabricants d'équipements originaux.Leur principal avantage est le faible coûtCependant, lorsqu'une ampoule LED standard est installée, la lumière devient dispersée et désordonnée. Il n'y a pas de ligne de coupure claire, ce qui peut aveugler les piétons et les véhicules en face.Cela rend les phares réfléchissants moins idéaux pour ceux qui recherchent un, rayon concentré.

Les phares de l'objectif du projecteur, en revanche, contiennent une lentille convexe et un bouclier à l'intérieur.lumière concentréeCe type de phare est courant sur les motos de milieu et haut de gamme et les assemblages du marché de l'après-vente.

Une règle de base de l'industrie: plus lumineux n'est pas toujours mieux.La compréhension de la différence entre les structures du réflecteur et du projecteur aide les cyclistes à faire des choix plus judicieux pour la visibilité et la sécurité sur la route..